CORSI DI FORMAZIONE LEAP INTEGRATI AD ALHAMA - Murcia, Spagna meridionale -
Siamo entusiasti di annunciare il lancio dei nostri corsi di formazione fATPL LEAP completamente integrati, che sbarcano ad Alhama, nel sud della Spagna! Potrete iniziare il vostro viaggio da pilota con Leading Edge Aviation, crogiolandovi nel cielo soleggiato di Alhama.
Prendete il controllo del vostro futuro con la flessibilità di scegliere tra EASA, UK CAA o doppia licenza. Con la possibilità di iniziare il vostro percorso con noi a settembre o a gennaio, non vediamo l’ora di dare il benvenuto agli aspiranti piloti desiderosi di iniziare la loro carriera nell’aviazione.
I nostri corsi Leading Edge Airline Preparation (LEAP) ad Alhama offrono lo stesso standard elevato e la stessa formazione completa per cui Leading Edge Aviation è nota, senza la componente di laurea. Tutta la formazione che precede l’APS MCC si svolgerà in Spagna, mentre le fasi finali e i servizi per i laureati vi attendono nel nostro campus di Oxford.
Registrate il vostro interesse
È tutto incluso.
COMPONENTI DELLA FORMAZIONE
Formazione sulle conoscenze teoriche
Addestramento al volo iniziale
Addestramento al volo avanzato
Formazione sul recupero per la
prevenzione delle problematiche
APS MCC (con sede nel Regno Unito)
ATTREZZATURA DEL CORSO
Materiale didattico e borsa di volo
PadPilot eBook ATPL
Uniforme
iPad
Accesso alla banca delle domande
SERVIZI DI SUPPORTO
Servizi per l’occupazione dei laureati
Servizi per il benessere
Garanzia di formazione
Tasse per l’esame di qualificazione ATPL (A)
Tasse per le prove di volo
POSIZIONE E STRUTTURE
Base ad Alhama, Spagna e Oxford, Regno Unito
Alloggio ad Alhama e Oxford
REQUISITI DI AMMISSIONE AL CORSO
Regno Unito
I requisiti per partecipare al corso sono, come minimo, i seguenti;
- Età pari o superiore a 18 anni all’inizio della formazione (non c’è un limite massimo di età!)
- Diritto allo studio nell’UE
- Per la doppia licenza è necessario un certificato medico EASA di classe 1 e un certificato medico CAA del Regno Unito. Per il percorso di licenza singola EASA o UK sarà necessario ottenere solo il certificato medico di classe 1 per il percorso scelto.
- 5 GCSE a 4+ o equivalenti (ad es. National 5. Level 2 Vocational) tra cui matematica, inglese e una scienza (preferibilmente fisica).
- ICAO 5 o superiore in inglese parlato
- Completare con successo la nostra solida valutazione delle competenze
Spagna
I requisiti per partecipare al corso sono, come minimo, i seguenti;
- Età pari o superiore a 18 anni all’inizio della formazione (non c’è un limite massimo di età!)
- Diritto allo studio nell’UE
- Per la doppia licenza è necessario un certificato medico EASA di classe 1 e un certificato medico CAA del Regno Unito. Per il percorso di licenza singola EASA o UK sarà necessario ottenere solo il certificato medico di classe 1 per il percorso scelto.
- 5 voti ESO a 5+ tra cui matematica, inglese e una scienza (preferibilmente fisica).
ICAO 5 o superiore in inglese parlato - Completare con successo la nostra solida valutazione delle competenze
Portogallo
I requisiti per partecipare al corso sono, come minimo, i seguenti;
- Età pari o superiore a 18 anni all’inizio della formazione (non c’è un limite massimo di età!)
- Diritto allo studio nell’UE
- Per la doppia licenza è necessario un certificato medico EASA di classe 1 e un certificato medico CAA del Regno Unito. Per il percorso di licenza singola EASA o UK sarà necessario ottenere solo il certificato medico di classe 1 per il percorso scelto.
- 4 risultati di esami CPES a 14+, tra cui matematica, inglese e una scienza (preferibilmente fisica).
- ICAO 5 o superiore in inglese parlato
- Completare con successo la nostra solida valutazione delle competenze
Francia
I requisiti per partecipare al corso sono, come minimo, i seguenti;
- Età pari o superiore a 18 anni all’inizio della formazione (non c’è un limite massimo di età!)
- Diritto allo studio nell’UE
- Per la doppia licenza è necessario un certificato medico EASA di classe 1 e un certificato medico CAA del Regno Unito. Per il percorso di licenza singola EASA o UK sarà necessario ottenere solo il certificato medico di classe 1 per il percorso scelto.
- Superamento del “Brevet” durante l’ultimo anno di liceo (3e: troisième)
- ICAO 5 o superiore in inglese parlato
- Completare con successo la nostra solida valutazione delle competenze
Italia
I requisiti per partecipare al corso sono, come minimo, i seguenti;
- Età pari o superiore a 18 anni all’inizio della formazione (non c’è un limite massimo di età!)
- Diritto allo studio nell’UE
- Per la doppia licenza è necessario un certificato medico EASA di classe 1 e un certificato medico CAA del Regno Unito. Per il percorso di licenza singola EASA o UK sarà necessario ottenere solo il certificato medico di classe 1 per il percorso scelto.
- Punteggio di almeno 60 nel Diploma di Esame di Stato.
- ICAO 5 o superiore in inglese parlato
- Completare con successo la nostra solida valutazione delle competenze
Ripartizione del corso
Formazione della scuola di terra
28 settimane di formazione, Campus di Alhama
LEAP inizia con una formazione sulle conoscenze teoriche dell’ATPL(A) che costituirà la base accademica della vostra futura carriera.
Siamo molto orgogliosi di essere all’avanguardia e di offrire ai nostri studenti il programma accademico più aggiornato (ad esempio ECQB2020) per le autorità di regolamentazione. Le 13 materie ATPL(A) sono trattate in tre moduli di studio separati, con esami CAA e/o EASA per tali materie da sostenere alla fine di ogni modulo.
Gli studenti studiano anche il KSA100 (Knowledge, Skills & Attitude) che aiuta a sviluppare le competenze più soft che sono una parte fondamentale della loro futura carriera e include materie come il CRM (Crew Resource Management) e il TEM (Threat and Error Management).
Nell’ambito dell’addestramento a terra e come parte dei loro studi KSA, i nostri studenti completano anche un volo supplementare della scuola a terra. Questo permette agli studenti di sperimentare e utilizzare in volo le conoscenze appena acquisite, introducendo al contempo alcune abilità di volo fondamentali che continueranno a sviluppare nella fase di volo di base.
Da sapere:
- 3 moduli
- 750 ore di formazione (minimo)
- 26 controlli sull’avanzamento dei lavori
- 13 (o 26 per la doppia patente) Esami di abilitazione
Formazione di volo di base
26 settimane di formazione, Campus di Alhama
Una volta completata la scuola di base ATPL, lavorerete per conseguire la licenza di pilota commerciale (CPL). Il nostro addestramento di volo di base si svolge presso il nostro Campus di Alhama, dove istruttori di grande esperienza vi condurranno attraverso i primi esercizi fino al vostro primo assolo e poi verso il conseguimento della CPL in un velivolo Multi-Engine (ME).
Da sapere:
- 130,3 ore di formazione
- Test di abilità per la licenza di pilota commerciale
- Velivoli: DA40, DA42
- Sim: DA42
Formazione di volo avanzata
13 settimane di formazione, campus di Alhama
Proseguirete con l’addestramento al volo avanzato, dove sperimenterete condizioni di volo più impegnative prima di intraprendere l’abilitazione al volo strumentale multi-motore (MEIR) e l’addestramento avanzato per la prevenzione e il recupero degli incidenti (A-UPRT), che sono gli ultimi elementi di volo dal vivo del corso prima di passare alla fase successiva.
MEIR
53,5 ore di formazione
Compreso il test di abilità per l’abilitazione strumentale
AUPRT
4 ore di addestramento al volo (+5 ore di addestramento a terra)
Da sapere:
- Tempo di volo: 27,5 ore
- Tempo di simulazione: 30,5 ore
- Velivolo: DA42 e Slingsby Firefly (AUPRT)
- Sim: DA42
APS MCC
3 settimane di formazione, campus di Oxford
La fase finale del corso è il corso di cooperazione multiequipaggio Airline Pilot Standards. Si svolge nel nostro modernissimo simulatore MPS Airbus A320 FTD-1 e sarà il vostro primo assaggio di volo come pilota di linea nelle operazioni di trasporto aereo commerciale (CAT). Imparerete a lavorare come equipaggio di volo e a pilotare un moderno aereo di linea a reazione ad ala spiegata utilizzando procedure operative standard (SOP) riconosciute.
- 25 ore (minimo) di istruzione teorica, compresa la formazione orientata alle compagnie aeree.
- 20 ore di briefing e de-briefing prima e dopo le sessioni di addestramento al simulatore
- 40 ore di addestramento al simulatore di volo specifico per il tipo, con una valutazione finale
- Accesso online a tutti i materiali di formazione e ai manuali
- Utilizzo di materiale di autoapprendimento, tra cui una cabina di pilotaggio virtuale XR e video di formazione immersivi a 360 gradi.
Servizi per l'occupazione dei laureati
Corso di 3 giorni e assistenza continua, Campus di Oxford
Ora siete diventati piloti commerciale qualificati con un’abilitazione strumentale e siete in grado di candidarvi a posizioni di primo ufficiale. Il nostro corso LEAP comprende servizi completi per l’impiego dei diplomati, per prepararvi e sostenervi nell’ottenimento dell’importante ruolo di primo ufficiale.
Il corso è tenuto da un team con una vasta esperienza nel reclutamento di piloti e si svolge presso la nostra accademia di Oxford. I nostri istruttori vi guideranno attraverso il processo di valutazione, adattando il workshop alla vostra esperienza e assicurandovi di essere pronti per il vostro primo colloquio con la compagnia aerea.
Nell’ambito dei nostri servizi su misura per i laureati, il corso di 3 giorni tratterà i seguenti argomenti:
- Applicazioni per le compagnie aeree
- Massimizzare la prima impressione
- Piani di sviluppo personale
- Workshop sul CV
- Creazione di lettere di presentazione
- Tecniche di colloquio e simulazioni di colloqui
- Allenamento di gruppo
Tasse
Licenza Unica Integrata
Comprensiva di alloggio e garanzia di formazione
Deposito
non rimborsabile
Pagamento iniziale
30 giorni prima della data di inizio del corso
2° pagamento
4 mesi dopo la data di inizio del corso
3° pagamento
8 mesi dopo la data di inizio del corso
4° pagamento
10 mesi dopo la data di inizio del corso
5° pagamento
12 mesi dopo la data di inizio del corso
Licenza Doppia Integrata
Comprensiva di alloggio e garanzia di formazione
Deposito
non rimborsabile
Pagamento iniziale
30 giorni prima della data di inizio del corso
2° pagamento
4 mesi dopo la data di inizio del corso
3° pagamento
8 mesi dopo la data di inizio del corso
4° pagamento
10 mesi dopo la data di inizio del corso
5° pagamento
12 mesi dopo la data di inizio del corso
Registrate il vostro interesse
Why choosefor your pilot training?
FAQ’s
What is the Skills Assessment process?
Our Skills Assessment is a day-long assessment that takes place online. It involves a few different theoretical and practical exercises, designed to test your aptitude and suitability for the course.
Taking the Skills Assessment
You’ll conduct a number of exercises, including a formal interview, a group exercise, and aptitude tests, which would include maths. Experts in each of these fields will score you against set criteria, then at the end of the day, you’ll be given feedback on how you’ve done.
What happens next?
If you’re successful you’ll be offered a place on the course. We’re so confident in our Skills Assessment that we also offer a Training Guarantee. So if you fail to pass the course for reasons of aptitude rather than attitude, we promise to cover your additional training fees.
If I don’t pass, can I reapply?
Not everyone is successful. This might be down to a number of different reasons—not least, a touch of the jitters. As part of our feedback, we’ll highlight the areas that need your extra attention and give you a time frame for trying again. We can also point you towards the right help and support. There’s no limit to the number of times you can retake a Skills Assessment but if it takes you more than a couple of tries, our assessor will give you some honest feedback about your reasonable prospects.
Can I book now?
Yes! Click here to book your place on the next scheduled skills assessment day.
Can I come and view the Alhama campus before I attend a Skills Assessment?
We will soon be able to offer Open Days and Private Tours of our Alhama campus so you can explore the classrooms and meet the instructors. If you are interested in attending an Open Day or booking a Private Tour, please register your interest above.
How long do I have to start training after completion of a successful Skills Assessment?
What Qualifications do I need?
5 x GCSEs (including English, Maths & Science, preferably Physics!) level 4/C and above.
Do I need to be fit and healthy to be a pilot?
I wear glasses – is this a problem?
You do not need to have perfect vision; however, the UK CAA require you to have a certain standard of vision, you should contact a UK CAA Authorised Medical Examiner (AME) to find out more.
I have a medical condition/ allergy – will this stop me being a pilot?
Not necessarily. Unfortunately, we are unable to comment on anything relating to medical conditions and restrictions. You will be required to obtain a Class 1 medical to commence training at Leading Edge Aviation.
Please contact the issuing authority for further information regarding medicals, in the case of the UK the CAA should be able to assist.
If you are the holder of an EU Passport you can train with Leading Edge Aviation – Currently we are unable to offer Tier 4 sponsorship but watch this space!